《廣州港航綠色公約》在穗簽訂
作者：江珊
廣州啟動綠色港口行動計(jì)劃
全球五大國際班輪公司、10家港航企業(yè)簽署《廣州港航綠色公約》
7月20日，廣州港務(wù)局和廣州市環(huán)保局聯(lián)合召開綠色港口行動計(jì)劃啟動大會�；顒蝇F(xiàn)場，全球五大國際班輪公司和10家港航企業(yè)代表簽署了《廣州港航綠色公約》。廣州港務(wù)局分別與中石化燃料油銷售有限公司和廣州供電局有限公司簽署綠色港口戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并對廣州港岸電設(shè)施建設(shè)示范項(xiàng)目授牌。
廣州海事局、中國石化、廣州供電局、廣州港股份有限公司主要負(fù)責(zé)人以及馬士基航運(yùn)、法國達(dá)飛輪船、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)、太平船務(wù)和長榮海運(yùn)等五大國際班輪公司地區(qū)負(fù)責(zé)人，港航企業(yè)代表共50多人參加會議。
據(jù)悉，交通運(yùn)輸部將于2017年1月1日全面實(shí)施船舶排放控制區(qū)，靠泊珠三角、長三角、環(huán)渤海主要港口的船舶必須轉(zhuǎn)用低硫油或使用岸電。通過設(shè)計(jì)排放控制區(qū)，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善港口城市的環(huán)境空氣質(zhì)量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎(chǔ)。為適應(yīng)和落實(shí)珠三角排放控制區(qū)的要求，進(jìn)一步提升廣州建設(shè)國際航運(yùn)中心和航運(yùn)樞紐的可持續(xù)發(fā)展能力，廣州港務(wù)局積極倡議，首批共有83家港航企業(yè)和掛靠廣州港的班輪公司，總計(jì)488艘船舶自愿加入綠色公約行動，積極響應(yīng)港口節(jié)能改造和船舶使用低硫燃油的倡議。
廣州港是中國古代“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，今天的廣州港，傳承了千年古港的文化底蘊(yùn)，憑借優(yōu)越的區(qū)位條件及南沙戰(zhàn)略開發(fā)機(jī)遇，近年來發(fā)展迅速，尤其是在廣州市委市政府“三大樞紐”戰(zhàn)略實(shí)施后迎來了新一輪發(fā)展機(jī)遇。去年全港完成貨物吞吐量5.21億噸，集裝箱吞吐量1762萬TEU，港口貨物和集裝箱吞吐量均位居全球港口前10位。目前，廣州港擁有各類碼頭泊位共868個(gè)，擁有萬噸級以上泊位74個(gè)，其中10萬噸級以上集裝箱專業(yè)化泊位16 個(gè)，最大可停靠20萬噸級集裝箱船舶（19100TEU）,航道水深達(dá)-17米。
在迅速發(fā)展的同時(shí)，廣州港也一直注重港口環(huán)境保護(hù)。2014年，廣州港務(wù)局發(fā)布《廣州港綠色港口實(shí)施意見》（2014-2020），加快港口轉(zhuǎn)型升級，落實(shí)節(jié)約能源、降低排放的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。同年，廣州港獲得了交通運(yùn)輸部綠色低碳港區(qū)的主題性試點(diǎn)項(xiàng)目，今年南沙三期碼頭岸電系統(tǒng)列入交通運(yùn)輸部首批船舶岸電示范項(xiàng)目，全港港口機(jī)械“油改電”項(xiàng)目已基本完成，港作船舶和公務(wù)船全部實(shí)現(xiàn)岸電供電，大型機(jī)械全部實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動，南沙已建成LNG加氣站，油改氣項(xiàng)目已啟動，節(jié)能設(shè)備和燈具在港區(qū)廣泛使用。港口與生態(tài)濕地、濱海旅游風(fēng)景區(qū)毗鄰，和諧共存，實(shí)現(xiàn)“天更藍(lán)、水更清”。2015年廣州港單位吞吐量能源消耗為3.283噸標(biāo)準(zhǔn)煤∕萬噸吞吐量,比2005年大幅下降16%。預(yù)計(jì)到2020年，廣州港口單位能耗和單位碳排放比2015年再降低5%。
廣州市委常委周亞偉表示，國家“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略給廣州港航業(yè)發(fā)展帶來了難得的歷史機(jī)遇。希望港航企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)高度重視船舶排放控制工作，認(rèn)真履行《廣州港航綠色公約》，把綠色發(fā)展理念融入港口、水路運(yùn)輸發(fā)展的各方面和全過程，以綠水青山、持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)追求，努力實(shí)現(xiàn)水運(yùn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展，建設(shè)環(huán)境健康、生態(tài)保護(hù)、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口，共創(chuàng)港口與城市和諧發(fā)展。