泉州港口推動(dòng)“油改電”
福建泉州是“海上絲綢之路”對(duì)外互聯(lián)互通的重要樞紐。供電企業(yè)主動(dòng)服務(wù)港口“油改電”,全力保障工業(yè)園區(qū)電力可靠供應(yīng),推動(dòng)泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力不斷提升。
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4月12日,福建泉州石湖港碼頭一片繁忙,天空中不時(shí)傳來(lái)幾聲海鷗的鳴叫,橋吊飛舞,貨車穿梭,一批又一批貨物從這里走出國(guó)門,沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”走向世界各地。
2013年,中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議,將福建定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)。福建憑借豐富的華僑資源,承接商貿(mào)人文的歷史輝煌,發(fā)揮“海上海外”的特色優(yōu)勢(shì),以東南亞為重點(diǎn),堅(jiān)持“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”結(jié)合、經(jīng)濟(jì)合作與人文融合并重,以“海上絲綢之路”起點(diǎn)城市泉州作為先行區(qū),全力打造對(duì)外互聯(lián)互通的重要樞紐。在這一過(guò)程中,供電企業(yè)主動(dòng)融入泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全力服務(wù)港口和企業(yè)建設(shè),發(fā)揮了重要作用。
港口“油改電”后,既節(jié)約成本又改善環(huán)境
泉州是10到14世紀(jì)我國(guó)主要的沿海貿(mào)易中心、中外交通的中心樞紐,泉州港在世界千年航海史上成為獨(dú)占鰲頭400年的“世界第一大港”,與埃及亞歷山大港齊名。 如今的泉州港已進(jìn)入億噸大港行列,與23個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)辟了國(guó)際運(yùn)輸航線。
2016年,泉州港的貨物吞吐量達(dá)到1.26億噸、集裝箱204.5萬(wàn)標(biāo)箱,與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易額超120億美元,經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)18年居福建省首位。隨著“海上絲綢之路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的日益密切,港口運(yùn)輸樞紐的重要性更加凸顯。
春天的海風(fēng)吹在身上仍有絲絲涼意,站在石湖港區(qū),一眼望去,現(xiàn)代化作業(yè)的碼頭橋吊與藍(lán)天碧海相映生輝?稍谶^(guò)去,石湖港的龍門起重機(jī)作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴聲,起重機(jī)門框旁的小細(xì)管上方還會(huì)吐出一陣陣黑煙,空氣中彌散著柴油燃燒后排放出來(lái)的難聞氣味。
“耳朵里聽(tīng)到的是橋吊作業(yè)時(shí)的轟鳴聲,臉上還像敷了一層竹炭面膜。”石湖港的橋吊指揮員邱小林打趣地說(shuō),“同事間對(duì)話時(shí)也要扯著噪子大聲喊才能聽(tīng)得清楚!
港口的吞吐量越大,意味著橋吊排放的廢氣越多。石湖港現(xiàn)在是吞吐量十萬(wàn)噸級(jí)的港口,有內(nèi)貿(mào)航線60條,外貿(mào)航線6條,直達(dá)菲律賓等東南亞國(guó)家及香港、臺(tái)灣等地區(qū),每天平均進(jìn)出的船舶超過(guò)30艘,每個(gè)小時(shí)就至少有一艘大型船舶靠泊卸貨。龍門起重機(jī)完全靠柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng),年均消耗約1980噸柴油,造成了嚴(yán)重的大氣污染與噪音污染。
“把橋吊由使用柴油改成使用電能!”泉州供電公司向港口公司提出了橋吊“油改電”的大膽設(shè)想,這與中遠(yuǎn)集團(tuán)泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理徐德海的想法不謀而合。
勘察設(shè)計(jì)、制定供電方案、施工、送電……24架輪胎式龍門起重機(jī)成功“戒煙”,作業(yè)時(shí)基本沒(méi)有噪音,看不到一縷黑煙,基本實(shí)現(xiàn)了廢氣零排放。
“多虧了供電公司幫助我們進(jìn)行‘油改電’技術(shù)改造,不但節(jié)約了港口的運(yùn)營(yíng)成本,改善了環(huán)境,還提高了港口的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力!毙斓潞8吲d地說(shuō)。
成本降低了,港口有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,“海上絲綢之路”的運(yùn)輸動(dòng)脈也更加暢通。數(shù)據(jù)顯示,2014年“油改電”項(xiàng)目完工后,石湖港區(qū)吊裝單箱能耗下降80%以上,年減少油耗約1800噸,按石湖碼頭集裝箱年吞吐量120標(biāo)箱計(jì)算,相當(dāng)于在能源終端消費(fèi)環(huán)節(jié)每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2485噸,減排二氧化碳2810噸。隨著生態(tài)環(huán)境得到持續(xù)改善,沿海岸線及周邊濕地成為諸多候鳥(niǎo)南北遷徙的重要棲息地。2016年冬季,有近4萬(wàn)只西伯利亞候鳥(niǎo)跨越歐亞大陸,途經(jīng)石湖港時(shí)流連忘返,在港口扎營(yíng)過(guò)冬。
主動(dòng)服務(wù)企業(yè),園區(qū)用電穩(wěn)定可靠
泉州是聯(lián)合國(guó)目前唯一認(rèn)定的“海上絲綢之路”起點(diǎn),宋元時(shí)期“市井十洲人”“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”的繁榮景象,使泉州成為當(dāng)時(shí)世界最大的都市之一,這個(gè)“東方第一大港”曾與世界近百個(gè)國(guó)家保持著繁榮的海上貿(mào)易。
外國(guó)商人從這里帶走了中國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器,也帶來(lái)了世界各地的奇珍異寶和豐富多彩的文化。一頭連著歷史,一頭牽著未來(lái)。在“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)的大背景下,泉州眾多民營(yíng)企業(yè)加速布局“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū),赴沿線國(guó)家和地區(qū)投資2.73億美元,創(chuàng)下與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額及投資總額的歷史新高。
新華寶集團(tuán)就是看到“一帶一路”的良好發(fā)展前景,在紡織、印染等產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)腳跟后,將業(yè)務(wù)范圍拓展至海洋生物科技開(kāi)發(fā),業(yè)務(wù)觸角延展到海外市場(chǎng)。
進(jìn)入坐落于泉州灣畔的華寶工業(yè)園,現(xiàn)代化的無(wú)塵流水線24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),可堆料車間里那一袋袋粉亮的蝦殼、螃蟹殼卻讓人怎么也無(wú)法將這些海產(chǎn)品廢料與高新海洋科技產(chǎn)品聯(lián)想在一起。
“可別小瞧這些海產(chǎn)品廢料,這些可都是我們的寶貝啊!”華寶海洋生物化工有限公司的技術(shù)總監(jiān)老莊賣了個(gè)關(guān)子。
原來(lái),經(jīng)過(guò)洗凈、發(fā)酵直至分子分離等多道工序,從這些海產(chǎn)品廢料中提取出的甲殼素、氨基葡萄糖等有用物質(zhì),進(jìn)而生產(chǎn)出的保健品,乘著“一帶一路”的東風(fēng),已經(jīng)遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐盟、澳洲、日本等國(guó)家和地區(qū),年出口創(chuàng)匯高達(dá)2500萬(wàn)美元。
華寶海洋生物化工有限公司是目前我國(guó)最大的氨基葡萄糖產(chǎn)品制造商,24小時(shí)開(kāi)動(dòng)的生產(chǎn)線對(duì)供電的可靠性要求極高。泉州供電公司“海絲之光”共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員為企業(yè)量身定制了節(jié)能方案,定期上門檢查用電設(shè)備,主動(dòng)服務(wù)企業(yè)需求,保障電力可靠供應(yīng)。
“我們的生產(chǎn)線一刻都不能停,沒(méi)有電就不能運(yùn)轉(zhuǎn),電可是我們企業(yè)發(fā)展的大功臣呀!”新華寶集團(tuán)副董事長(zhǎng)劉以森的感激之情溢于言表,“我們公司的氨糖制造已獲得美國(guó)GMP認(rèn)證,隨著‘一帶一路’沿線經(jīng)濟(jì)圈的拓展,我們公司還將拓展東南亞市場(chǎng),增強(qiáng)出口創(chuàng)匯能力,提高經(jīng)濟(jì)效益!眲⒁陨瓕(duì)未來(lái)信心滿滿。
“一帶一路”東聯(lián)亞太經(jīng)濟(jì)圈,西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈,跨越高山深海,正在逐步構(gòu)建世界上最壯美的經(jīng)濟(jì)走廊,電力的支持將持續(xù)不斷,讓“一帶一路”沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持更強(qiáng)勁的生命力。