部分港口拒絕載運(yùn)低品位鐵礦石的船只入港
中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)從3月17日的323.47，一路跌至4.13日的253.29，跌幅超過21%。62%直接進(jìn)口鐵礦石價(jià)格甚至跌破“70美元/噸”大關(guān)。
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據(jù)鋼之家數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，全國45個(gè)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存攀升至1.325億噸，為有記錄以來的最高水平。自2016年8月份以來，港口鐵礦石庫存量一直保持在1億噸以上的高位。
據(jù)路透計(jì)算，這些鐵礦石可以生產(chǎn)9500萬噸鋼，足夠用來建造12960座埃菲爾鐵塔!
受中國環(huán)保要求限制，中國鋼鐵企業(yè)目前比較青睞高品位鐵礦石，一些港口為了管理有限的存儲(chǔ)空間，甚至拒絕運(yùn)載低品位鐵礦石的船只入港，還有一些港口正通過將廢棄建筑改造為倉庫來增加存儲(chǔ)空間。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王穎生在接受上海證券報(bào)采訪時(shí)，提醒投資者關(guān)注鐵礦石高庫存風(fēng)險(xiǎn)，“北方很多港口沒有地方存了，但是進(jìn)口在大量進(jìn)入�！�
進(jìn)口鐵礦石數(shù)量持續(xù)攀升的同時(shí)，國內(nèi)礦山受鐵礦石價(jià)格去年以來的反彈刺激而逐漸復(fù)產(chǎn)。今年1至2月份，全國鐵礦石生產(chǎn)產(chǎn)量同比增長了13.6%，進(jìn)口量同比增長了12.6%。，合力將中國鐵礦石總庫存拉動(dòng)到歷史高位。
一般來說，高企的庫存會(huì)抑制價(jià)格，然而這一幕在鐵礦石市場卻沒有發(fā)生，反而出現(xiàn)了庫存與行情攜手上走，直到今年一季度，出現(xiàn)拋物線走勢。
上海證券報(bào)援引中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長雷平喜稱，目前，鐵礦石港口庫存突破1.3億噸，鋼廠庫存也有明顯增加，鐵礦石庫存非常高，風(fēng)險(xiǎn)因素正在集聚。
巴克萊在此前的一份報(bào)告中稱，庫存雖然創(chuàng)新高，但是市場并不會(huì)立即看跌鐵礦石。
但是，巴克萊指出，由于鋼鐵需求終將放緩，導(dǎo)致廠商盈利能力下滑。在這種情況下，中國鋼鐵企業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)而使用低品位鐵礦石，從而導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格大幅下降，預(yù)測2017年下半年價(jià)格波動(dòng)區(qū)間可能在每噸50-60美元。
據(jù)中國鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月份，會(huì)員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤52.15億元，環(huán)比扭虧為盈，但銷售利潤率僅為2.07%，仍是較低水平。2月末，中國鋼材價(jià)格指數(shù)CSPI為106.22點(diǎn)，比年初上漲6.74%;而同期，進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格升至90.27美元/噸，漲幅為15.73%，遠(yuǎn)高于鋼價(jià)漲幅。鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為，鐵礦石價(jià)格難以繼續(xù)上行，將呈波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢。