放棄時(shí)效性可靠性，集運(yùn)未來在哪里？
作者：謝 燮
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近些年來，集運(yùn)業(yè)在外部環(huán)境的壓力下不斷放棄服務(wù)的時(shí)效性和可靠性。試問，集運(yùn)業(yè)的未來在哪里？
水運(yùn)業(yè)的一大特征是靈活性，然而，目前只有中小型班輪公司在提供更為靈活性的服務(wù)，而這種服務(wù)并不是行業(yè)的主流。如今，上海港的擁堵則是集運(yùn)業(yè)整個(gè)體系失靈的表現(xiàn)。
時(shí)效性可靠性不再
自4月1日起，集運(yùn)市場2M、OCEAN Alliance和THE Alliance三大聯(lián)盟正式運(yùn)作，舊的全球集運(yùn)模式被打破，而新的運(yùn)行模式剛一運(yùn)營就遭遇港口的瓶頸約束。更為受關(guān)注的是，集運(yùn)服務(wù)的可靠性降低了。據(jù)Seaintel最新調(diào)查，一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%。其中，曾經(jīng)準(zhǔn)班率全球第一的馬士基航運(yùn)跌至第8位，準(zhǔn)班率同比下滑7.1%；地中海航運(yùn)同比下滑11.1%，排名跌出前十位。隨著上海港的擁堵波及到青島、寧波舟山等港口，二季度班輪公司的準(zhǔn)班率或會(huì)更慘。
運(yùn)輸服務(wù)的好壞有兩個(gè)指標(biāo)：一是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性；二是運(yùn)輸?shù)目煽啃�。貨主選擇水運(yùn)，是因?yàn)槠湄浳锏臅r(shí)效性要求不高，但運(yùn)輸?shù)目煽啃杂斜ＷC。沒有了可靠性，運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生許多不可預(yù)知的成本，這對(duì)于貨主來講是一個(gè)噩夢。
曾經(jīng)的貨主還有機(jī)會(huì)選擇準(zhǔn)班率較高的班輪公司，即便價(jià)格稍高也是有保障的。馬士基航運(yùn)曾經(jīng)推出的“天天馬士基”是指從亞洲的4個(gè)主線港（寧波、上海、鹽田、丹戎帕拉帕斯）將貨物運(yùn)往歐洲的3個(gè)主線港（費(fèi)利克斯托、鹿特丹、不來梅港），一周7天都設(shè)有同一截關(guān)/截港時(shí)間；每次訂艙時(shí)，只要根據(jù)預(yù)計(jì)交貨截關(guān)/截港日期，便能獲得固定的運(yùn)輸時(shí)間承諾。但是，經(jīng)過這一輪航運(yùn)市場的低迷，這樣的服務(wù)已經(jīng)銷聲匿跡，集運(yùn)業(yè)的準(zhǔn)班率每況愈下。近些年來，集運(yùn)業(yè)在外部環(huán)境的壓力下不斷放棄服務(wù)的時(shí)效性和可靠性，試問，集運(yùn)的未來在哪里？
中歐班列獲得市場
寶馬公司2011年開始借助中歐班列向中國運(yùn)輸貨物，運(yùn)送貨物大致分為三類：生產(chǎn)原材料、引擎零部件及售后服務(wù)所需零部件和配件。寶馬公司先前向中國運(yùn)輸貨物采取的主要物流途徑是海路運(yùn)輸，但在德國內(nèi)陸運(yùn)輸至歐洲或其他地區(qū)的港口過程中，貨物運(yùn)達(dá)的準(zhǔn)時(shí)性無法得到保障。德國人非常守時(shí)，寶馬公司在選擇中歐班列后，中歐班列保障了寶馬公司貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，為企業(yè)節(jié)省了不少成本。6年過去了，寶馬公司貨物從每周一班到今年每周三班中歐班列運(yùn)往中國，目的地包括沈陽、丹東等地，運(yùn)輸時(shí)間總計(jì)17天左右。鐵路運(yùn)輸為寶馬公司解決“海運(yùn)慢、空運(yùn)貴”的難題提供了另一種行之有效的可靠方案。寶馬公司選擇中歐班列不僅是考慮時(shí)效性和成本問題，也是出于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的考慮。按照寶馬公司的統(tǒng)計(jì)，在選擇中歐班列運(yùn)輸后，去年寶馬公司在運(yùn)輸方面共有效減少二氧化碳排放量約1.5萬噸。
中歐班列自從2011年3月開始，到目前為止已經(jīng)運(yùn)行超過3700列。五年里從最初的每年17列增至2016年的1703列，增加近100倍，年均增長率達(dá)到151%。
水運(yùn)業(yè)有比較優(yōu)勢，但比較優(yōu)勢也是限定在一定范圍內(nèi)。如果水運(yùn)人堅(jiān)守比較優(yōu)勢，不斷打磨自己的比較優(yōu)勢，讓比較優(yōu)勢變得更強(qiáng)，那么水運(yùn)就會(huì)在與其他運(yùn)輸方式的競爭合作中掌握更大的主動(dòng)性。不要把視野僅僅聚焦在船舶大型化上，水運(yùn)業(yè)提升服務(wù)品質(zhì)才是核心，具備更高時(shí)效性、更好靈活性、更強(qiáng)可靠性的服務(wù)才是客戶需要的服務(wù)。否則，看不到未來，看不到希望！