評級機構穆迪對2017年全球航運業(yè)前景展望評級為負面，主要由于行業(yè)持續(xù)的供給過剩，以及稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）7%-10%的下降。

　　干散貨市場方面，穆迪預測，雖然船舶延遲交付、取消、拆船將抑制凈運力的增長，但由于需求減弱，干散貨運費將保持較低水平。