稱重新規(guī)或成港口標(biāo)配？
按照交通運輸部海事局此前對媒體的回應(yīng)，集裝箱稱重沒有稱重地點的強制要求，托運人可自行安排，只要所使用的設(shè)備（衡器）滿足我國相關(guān)計量管理的精度標(biāo)準(zhǔn)和要求；托運人對集裝箱稱重產(chǎn)生的費用，傾向由市場調(diào)節(jié)，收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足國家有關(guān)部門要求。
從政策層面看，對托運人的集裝箱稱重再無太多的細節(jié)規(guī)定，但是隨著7月1日新規(guī)執(zhí)行的日子越來越近，從港航企業(yè)積極響應(yīng)的態(tài)勢上看，似乎可以感覺到，一項新的業(yè)務(wù)正在悄然出現(xiàn)。
香港和記港口控股宣布，旗下碼頭包括香港國際貨柜碼頭、中遠國際貨柜碼頭、亞洲貨柜碼頭及鹽田國際集裝箱碼頭將提供集裝箱稱重服務(wù)，確保操作順利。此前，馬士基旗下APM貨柜碼頭也宣布現(xiàn)已在歐洲、中東、亞洲和南美洲的31個地方提供集裝箱稱重服務(wù)，并計劃在新規(guī)生效前，將這項服務(wù)拓展到更多的碼頭。該公司表示，正在對新設(shè)備、IT信息技術(shù)等進行投資，以確保稱量服務(wù)可以有效方式的開展，并對現(xiàn)有作業(yè)不產(chǎn)生太多影響。據(jù)報道美國南卡洛琳娜港將成為美國首個提供VGM稱重的港口，計劃每個集裝箱收費25美元。
達飛輪船表示，其內(nèi)部電子商務(wù)平臺完全滿足處理載貨集裝箱的實際箱重提交要求，其已經(jīng)在企業(yè)網(wǎng)站上建立了一個專門的頁面指導(dǎo)船舶操作人員以滿足集裝箱稱重相關(guān)公約要求。此外，達飛輪船將通過國際最大公共訂艙平臺INTTRA、貨訊通和GTNexus等第三方入口，及直接電子數(shù)據(jù)交換（特殊情況下可使用電子郵件）等方式提交載貨集裝箱的實際箱重。
除了大型港航企業(yè)，一些中小物流企業(yè)也開始涉足提供準(zhǔn)確的集裝箱重量驗證申報證明的業(yè)務(wù)。紐瓦克SalSonLogistics物流公司將在新澤西州設(shè)立集裝箱重量驗證站。驗證站位處港口的中心帶，營業(yè)時間跟碼頭相同，方便客戶使用。該公司的集裝箱重量驗證申報證明的價格為每箱10美元。
記者聯(lián)系國內(nèi)多家港口碼頭，目前還沒有得到提供集裝箱稱重服務(wù)的確切消息。