BIMCO未來文件將引入新約克安特衛(wèi)普規(guī)則
近日，BIMCO文件委員會(huì)于哥本哈根一致決定根據(jù)《新安特衛(wèi)普規(guī)則（2016）》（YAR 2016），對(duì)BIMCO一系列全新和經(jīng)修訂的租船合同與提單中的共同海損條款進(jìn)行調(diào)整。
國(guó)際海事委員會(huì)立法機(jī)構(gòu)于紐約舉辦的第42次國(guó)際會(huì)議中通過了YAR (2016)。一直以來，BIMCO推薦《安特衛(wèi)普規(guī)則（1994）》(YAR 1994)作為清算共同海損的基準(zhǔn)，其中也包含了一些實(shí)用的解釋說明以及補(bǔ)充（例如關(guān)于低價(jià)值貨物的補(bǔ)充），YAR 2016很大程度上反映了這一特點(diǎn)。重要的是，YAR 2016規(guī)定，倫敦同業(yè)拆借利率的年利率將增長(zhǎng)4%，同時(shí)廢除了船東共同海損費(fèi)用中2%的傭金。
盡管新修訂了YAR 2004，YAR 1994始終占據(jù)主流地位。由于YAR 2004削弱了船東的利益，因此，BIMCO經(jīng)過兩次審核后決定繼續(xù)適用YAR 1994。
BIMCO副秘書長(zhǎng)Søren Larsen評(píng)論道：“我們很高興的看到，國(guó)際海事委員會(huì)適用這套規(guī)則以符合航運(yùn)界預(yù)期。過去幾年，BIMCO與其它航運(yùn)組織一起對(duì)新規(guī)則進(jìn)行審核。值得鼓舞的是，我們?nèi)缃窨梢栽跇?biāo)準(zhǔn)文件中參照適用這些新的規(guī)則�！�