香港新成立海運(yùn)港口局舉行首次會(huì)議 討論長(zhǎng)遠(yuǎn)策略
香港特別行政區(qū)政府新成立的香港海運(yùn)港口局6日舉行首次會(huì)議，討論發(fā)展海運(yùn)及港口業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)策略和方針，以進(jìn)一步促進(jìn)香港高增值海運(yùn)服務(wù)業(yè)群的發(fā)展，并維持香港港口的競(jìng)爭(zhēng)力。
香港海運(yùn)港口局主席、特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良表示，特區(qū)政府高度重視海運(yùn)及港口業(yè)的發(fā)展，會(huì)與業(yè)界緊密合作，締造更利便業(yè)界的營(yíng)商環(huán)境，并聯(lián)系院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)業(yè)界人力資源發(fā)展，同時(shí)支持及宣揚(yáng)香港海運(yùn)業(yè)群，以提升香港作為國(guó)際海運(yùn)中心的地位。
張炳良說(shuō)，國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確支持香港鞏固和提升其國(guó)際航運(yùn)中心地位，也支持香港推動(dòng)專業(yè)服務(wù)向高端高增值方向發(fā)展。加上國(guó)家“一帶一路”倡議所帶來(lái)的商機(jī)，香港在海運(yùn)業(yè)方面具備進(jìn)一步的發(fā)展空間和優(yōu)勢(shì)，有條件成為國(guó)家以至亞太區(qū)內(nèi)重要的國(guó)際海運(yùn)服務(wù)樞紐。
目前，香港面對(duì)區(qū)內(nèi)其他重要港口激烈競(jìng)爭(zhēng)，但香港擁有悠久的海運(yùn)傳統(tǒng)，在制度上享有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并擁有蓬勃的海運(yùn)服務(wù)業(yè)群。在當(dāng)天的會(huì)議上，香港 海運(yùn)港口局與會(huì)成員普遍認(rèn)為，應(yīng)充分利用香港的軟實(shí)力，并在現(xiàn)有基礎(chǔ)上多管齊下加強(qiáng)工作：一方面推行措施擴(kuò)大海運(yùn)業(yè)群，讓營(yíng)商環(huán)境更為有利；另一方面要加強(qiáng)培育和拓展人才。
為協(xié)助特區(qū)政府在海運(yùn)及港口發(fā)展方面制訂策略和政策，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官在2016年《施政報(bào)告》中宣布整合“香港航運(yùn)發(fā)展局”及“香港港口發(fā)展局”兩個(gè)咨詢組織，成立新的高層次督導(dǎo)組織“香港海運(yùn)港口局”。香港海運(yùn)港口局下設(shè)3個(gè)執(zhí)行性委員會(huì)，分別為海運(yùn)及港口發(fā)展委員會(huì)、人力資源發(fā)展委員會(huì)和推廣及外務(wù)委員會(huì)。