IMO第69次海環(huán)會有關(guān)國際航運能效議項
伴隨MARPOL公約附則VI相關(guān)修正案生效，有關(guān)新船的能效設(shè)計指標(biāo)（EEDI）以及現(xiàn)有船舶相關(guān)操作性能效措施已在2013年成為強制性規(guī)定。該法規(guī)要求IMO審核技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，并且如證明需要，可修訂相關(guān)船舶類型和削減率的期間時段、EEDI基準(zhǔn)線參數(shù)。
IMO秘書處所收到數(shù)據(jù)確定，到目前為止，近1200艘船舶已被證實符合新的能效設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。海環(huán)委考慮了其通信小組對有關(guān)實施第2階段EEDI法規(guī)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r所做審核的臨時報告。隨后，海環(huán)委指示該小組繼續(xù)考慮有關(guān)滾裝貨船和滾裝客船的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，并就相關(guān)船舶類型和削減率（按MARPOL公約附則VI第21條款）的期間時段、EEDI基準(zhǔn)線參數(shù)是否應(yīng)予保留，或者如證明需要，應(yīng)作修訂事項向海環(huán)委第70次會議提出建議。