新加坡重新審視班輪業(yè)反壟斷豁免
新加坡正就班輪聯(lián)盟是否應(yīng)該繼續(xù)獲得反壟斷豁免一事征求公共反饋。新加坡競爭委員會(huì)（CCS）計(jì)劃再次將班輪聯(lián)盟反壟斷豁免期延長5年至2020年。2006年，新加坡正式設(shè)立此豁免，并在2010年將其延長5年至2015年。目前這一豁免將于2015年日前失效。此前，新加坡托運(yùn)人協(xié)會(huì)（SNSC）表示，反對延長此豁免權(quán)，認(rèn)為班輪聯(lián)盟已占據(jù)過大的市場份額。新加坡競爭委員會(huì)表示，班輪業(yè)合作協(xié)議拓寬了新加坡集裝箱碼頭與外部世界的聯(lián)系，有益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并能使班輪公司獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的成本節(jié)約。新加坡競爭委員會(huì)稱，已經(jīng)考慮到班輪聯(lián)盟對新加坡經(jīng)濟(jì)的影響，尤其是對托運(yùn)人、港口運(yùn)營商及班輪和物流服務(wù)提供商的影響，并密切關(guān)注班輪業(yè)的發(fā)展及海外監(jiān)管發(fā)展。新加坡競爭委員會(huì)表示，在考慮公眾的書面反饋后，將向貿(mào)易和工業(yè)部部長做正式建議，并強(qiáng)調(diào)，在正式提出建議前，需要從各方面進(jìn)行全面考慮。