福州瑯岐對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭將動(dòng)工
福州瑯岐對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭將于下月動(dòng)建，預(yù)計(jì)在2018年能建成并投入使用。碼頭建成后，“兩馬”航線(xiàn)通航單程時(shí)間從90分鐘縮減到45分鐘。馬祖縣長(zhǎng)劉增應(yīng)也透露，馬祖正在建設(shè)一艘噸位達(dá)3500噸的“東海明珠”號(hào)大客輪，藉此大運(yùn)量促進(jìn)“兩馬”經(jīng)貿(mào)往來(lái)與觀光旅游。
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此間正在舉辦的“兩馬同春鬧元宵”活動(dòng)上傳出上述好消息，標(biāo)誌海峽兩岸一衣帶水的“兩馬”之間，交流合作更加熱絡(luò)，并向深入發(fā)展。劉增應(yīng)贊許兩馬民眾越走越近，心也越來(lái)越親，此番新碼頭的建成投入，對(duì)“兩馬”民眾都是極大的利好。福州馬尾區(qū)委書(shū)記趙學(xué)峰表示，今年兩馬間還將爭(zhēng)取在交通、經(jīng)貿(mào)往來(lái)等方面取得新成效。趙學(xué)峰透露，為了順應(yīng)馬祖方提出的建設(shè)“馬祖大廈”的建議，馬尾區(qū)已在瑯岐自貿(mào)區(qū)區(qū)域內(nèi)規(guī)劃出一片用地，擬引進(jìn)馬祖特色產(chǎn)品，促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
自從2001年1月“兩馬”率先開(kāi)創(chuàng)性地簽訂了《福州馬尾─馬祖關(guān)于加強(qiáng)民間交流與合作的協(xié)議》（簡(jiǎn)稱(chēng)“兩馬協(xié)議”），打破了兩岸隔閡了五十多年的堅(jiān)冰，拉開(kāi)了兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流的序幕以來(lái)，兩馬之間的交流已經(jīng)走過(guò)了十五年。