建設(shè)國際航運(yùn)樞紐 廣州捷報頻傳
記者/江珊 通訊員/李鴻斌 唐旭妍 劉希 蘇小妹
2016年末，廣州建設(shè)國際航運(yùn)樞紐工作也頻傳捷報。28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)華南總部項(xiàng)目正式簽約落戶南沙自貿(mào)區(qū)，華南總部將負(fù)責(zé)經(jīng)營管理中遠(yuǎn)海運(yùn)在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業(yè)務(wù)，預(yù)計今年實(shí)現(xiàn)營收超過60億元，完成集裝箱吞吐量600萬TEU。同一天，貨值超10億元的2650輛進(jìn)口整車順利靠卸廣州南沙汽車碼頭，促成2016年南沙整車進(jìn)口量達(dá)8128輛，同比勁增367%。
據(jù)介紹，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)是由中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和中海集裝箱運(yùn)輸有限公司合并重組后的國際班輪公司，集裝箱船隊規(guī)模158萬TEU，居世界第四、亞洲第一。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將整合華南板塊業(yè)務(wù)進(jìn)駐南沙，負(fù)責(zé)經(jīng)營管理中遠(yuǎn)海運(yùn)在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業(yè)務(wù)，打造集貨物承運(yùn)、船舶代理、航運(yùn)管理等于一體的集裝箱運(yùn)營平臺。華南總部預(yù)計2016年實(shí)現(xiàn)營收超過60億元，完成集裝箱吞吐量600萬TEU。落戶后，公司將會帶動更多的國際知名船公司、物流公司等將總部或地區(qū)總部遷入南沙，助力南沙形成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚。華南總部將負(fù)責(zé)經(jīng)營管理中遠(yuǎn)海運(yùn)在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業(yè)務(wù)。
28日，2650輛進(jìn)口克萊斯勒商品車搭乘“RIO GRANDE”輪穿越太平洋抵達(dá)南沙汽車碼頭。據(jù)介紹，這是南沙整車進(jìn)口口岸首次迎來單航次大批量進(jìn)口貨物，也標(biāo)志著美國西岸—廣州南沙國際滾裝班輪航線正式打通。
據(jù)了解，自2006年7月首次開通南沙—黃埔線后，廣州港穿梭巴士以每年增加3—5條支線的速度，迅速布局珠三角各碼頭，至今網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋黃埔、東莞、中山、江門、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠(yuǎn)、梧州、洋浦、欽州等地區(qū)各主要碼頭，通達(dá)珠三角以及廣西、海南等省區(qū)，總開通支線達(dá)54條，其中外貿(mào)支線38條，內(nèi)貿(mào)支線16條。年運(yùn)輸箱量也從2007年的7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，猛增到2016年的135萬標(biāo)準(zhǔn)箱，十年間運(yùn)輸規(guī)模翻了近20倍。