航運業(yè)盈利狀況逐步改善 現(xiàn)布局良機
截至7月12日，BDI(波羅的海干散貨指數(shù))報收711點，該指數(shù)從6月21日開始連漲14個交易日，累計上漲131點，累計漲幅達22%。業(yè)內(nèi)人士表示，近期指數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢，巴拿馬型船領(lǐng)漲各船型市場，航運業(yè)呈現(xiàn)階段性行情，企業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn)。
BDI指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用，被稱為全球經(jīng)濟的晴雨表。上海航運交易所發(fā)布的報告稱，近期中國進口干散貨綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)繼續(xù)走強，且均創(chuàng)出年內(nèi)新高。
上海國際航運研究中心發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，今年第二季度，干散貨運輸企業(yè)的盈利狀況也實現(xiàn)了近兩年來的首次改善。受運費上漲、融資環(huán)境改善、營運成本降低等因素影響，二季度中小集裝箱船舶運輸企業(yè)盈利情況好轉(zhuǎn)。集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)較上一季度上漲14.16%。
預(yù)測，今年第三季度，中國集裝箱運輸企業(yè)景氣狀況較二季度或?qū)⒂忻黠@回暖，預(yù)計回歸至景氣區(qū)間。根據(jù)中國航運景氣調(diào)查顯示，三季度中國集裝箱運輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計為108.57點，較二季度上升11.82點。如果預(yù)期實現(xiàn)，這將是該指數(shù)自2014年第四季度以來首度回升至景氣區(qū)間。
近期煤炭進出口數(shù)量和鐵礦石進口量出現(xiàn)高位增長，干散貨市場整體出現(xiàn)短暫復(fù)蘇。從供給端數(shù)據(jù)看，已經(jīng)連續(xù)兩月無新訂單出現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，放長遠來看，可能兩年后出現(xiàn)運力不足的現(xiàn)象。近期的非農(nóng)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)顯示世界最大經(jīng)濟體已逐步回歸正常增長軌道，對于航運的需求可能在未來的兩年內(nèi)出現(xiàn)復(fù)蘇性增長。