大亞灣8月1日起全面清理“三無”船舶
長期以來，大亞灣海域的1000多艘“三無”船舶在交通、治安等各方面帶來了巨大隱患，大亞灣管委會(huì)一直在尋求方法解決該問題。本月1日，大亞灣正式出臺(tái)文件，即日起開始接收主動(dòng)上交的“三無”船舶，最高補(bǔ)助為3萬元。8月1日起，將對(duì)“三無”船只進(jìn)行全面清理，且不給予補(bǔ)償。
隱患：對(duì)公共交通治安皆有威脅
據(jù)大亞灣海洋漁業(yè)局漁政大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“三無”船舶主要是指無船名船號(hào)、無船舶證書、無船籍港的船舶。由于“三無”船舶日益增多，且大部分外籍務(wù)漁人員成分復(fù)雜，未經(jīng)過相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，加之流動(dòng)性大，給海上安全生產(chǎn)、海洋生態(tài)和社會(huì)治安等帶來很大隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，海上治安、交通事故等案件95%由“三無”船舶引發(fā)。
另外，大亞灣海域石化產(chǎn)業(yè)密集，�；�倉庫、馬鞭洲油庫等星羅棋布，“三無”船舶是較大隱患。此外，“三無”船舶船主經(jīng)常違規(guī)作業(yè)，暴力抗法。
去年1月22日，大亞灣區(qū)政府聯(lián)合海洋漁業(yè)、公安、執(zhí)法等多個(gè)部門打擊“三無”船舶，共檢查各類船舶360艘，收繳電機(jī)85臺(tái)、電拖網(wǎng)75個(gè)。這是近年來大亞灣對(duì)于“三無”船舶打擊力度最大的一次。
期限：7月底前主動(dòng)上交可獲補(bǔ)償
大亞灣區(qū)政府一直在探索解決“三無”船舶的方案，并于本月1日正式出臺(tái)文件。根據(jù)該文件精神，接收“三無”船舶的時(shí)間自本月1日起至7月31日截止，分兩個(gè)階段。凡在本月1日至6月30日主動(dòng)上繳的，按補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)100%實(shí)施補(bǔ)助；7月1日至7月31日內(nèi)主動(dòng)上交的，按補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的80%實(shí)施補(bǔ)助。
另外，7月31日后不再接收上交船舶。從8月1日開始，大亞灣區(qū)管委會(huì)將組織有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有“三無”船舶進(jìn)行全面清理，“三無”船舶凡在海上進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的和在各港口碼頭停泊的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即依法查扣拆解，不再予以任何補(bǔ)償。
實(shí)施：已有“三無”船主主動(dòng)登記
同時(shí)，方案公布了對(duì)于主動(dòng)上交的“三無”船舶的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)�！捌鋵�(shí)，這些船舶本身是無牌無證的，按照相關(guān)法規(guī)不能得到賠償或補(bǔ)償，但考慮到他們的生計(jì)和轉(zhuǎn)業(yè)問題，經(jīng)過區(qū)政府研究還是給予一定的補(bǔ)償�！贝髞啚澈Ｑ鬂O業(yè)局漁政大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
根據(jù)補(bǔ)償?shù)臈l件，擁有“三無”船舶且本人為本地戶籍，已由各街道辦登記備案。而非大亞灣戶籍的、辦理了居住證的“三無”船舶船主也享受同等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按照船舶的長度、構(gòu)造的成本和材料以及船舶的馬力、船體整體情況來制定。其中，船長度在11米以上、鐵質(zhì)制造的船舶最高補(bǔ)助為3萬元。
大亞灣海洋漁業(yè)局漁政大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，方案公布以來，一周內(nèi)已有部分“三無”船舶船主前往所在街道辦登記。
近日來，南都記者在大亞灣霞涌走訪了部分“三無”船舶的船主。湖南人劉先生在大亞灣從事捕撈10多年，他的船舶平時(shí)就�？吭谙加肯夹陆值母蹫硟�(nèi)。“其實(shí)我們?cè)煲凰摇娡稀?三無船舶的一種)也要花費(fèi)2萬多元。不過，在休漁期結(jié)束之后，兩三個(gè)月就可以收回成本。尤其是在下半年捕撈旺季，收入還是可觀的。我們內(nèi)心不想上交，這兩年漁政部門打擊力度大，我們還是會(huì)上交的，但希望補(bǔ)償再高一點(diǎn)�！�