航運市場將有“珠江價格”
4月21日，珠江航運指數(shù)正式發(fā)布，這標(biāo)志著航運市場從此有了“珠江價格”。廣州航運交易所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，珠江航運指數(shù)的發(fā)布，有利于增強廣州航運價格“話語權(quán)”，提高廣州國際航運中心的綜合競爭力。
廣州航運交易所所長陳斯勇表示，珠江航運指數(shù)是珠江航運景氣狀況和航運市場運價波動的綜合反映，是區(qū)域性航運市場變化的風(fēng)向標(biāo)。珠江航運要素高度密集，船舶通航密度在三大區(qū)域中位居第一，珠江港口吞吐量高達(dá)17億噸，水運量占全國內(nèi)河水運量的22%。且市場對珠江航運指數(shù)的需求旺盛，珠三角對外貿(mào)易額占全國1/4，船舶運力超4000萬載重噸(不含香港)，而珠三角目前尚無可供參考的運價基準(zhǔn)。珠江航運指數(shù)的發(fā)布，有利于增強廣州航運價格話語權(quán)，提高廣州國際航運中心的綜合競爭力。
“說到運價指數(shù)，很多人就會想到倫敦的波羅的海指數(shù)�！标愃褂抡f，珠江口的外貿(mào)占全國1/4，而且與全球聯(lián)系，打造該指數(shù)將增強市場的透明度和影響力，強化廣州在珠江航運運價市場的話語權(quán)。事實上，這也意味著航運市場上將有“珠江價格”，將為廣州乃至廣東國際航運中心建設(shè)提供有力支撐。
珠江航運指數(shù)包含了珠江航運集裝箱運價指數(shù)和珠江航運散貨運價指數(shù)兩大類型分指數(shù)，每周五由廣州航運交易所發(fā)布。