新巴拿馬運(yùn)河第三船閘漏水 或延遲竣工
近日，擴(kuò)建中的巴拿馬運(yùn)河被曝第三個(gè)船閘出現(xiàn)漏水。目前，漏水事故現(xiàn)已被運(yùn)河聯(lián)合集團(tuán)(GUPC)確定，該集團(tuán)已于上周六(8月22日)與巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)進(jìn)行會(huì)晤、分析并探討事故的解決方法。
出席會(huì)議的巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)Jorge Luis Quijano在其社交媒體賬號(hào)上發(fā)聲說，相關(guān)單位現(xiàn)在正在討論事故處理方案。他表示，運(yùn)河管理局正和運(yùn)河聯(lián)合集團(tuán)商討對(duì)策，制定修理計(jì)劃，給所有關(guān)心此事的人一個(gè)滿意的回復(fù)。
運(yùn)河聯(lián)合集團(tuán)稱，從被曝的照片來看，發(fā)生漏水事故的是靠近太平洋端的船閘，而從照片中也可以看到運(yùn)河的承包團(tuán)隊(duì)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，著力調(diào)查事故起因。此外，該集團(tuán)還補(bǔ)充道，往船閘充水旨在測(cè)試新閘可能潛在的問題，從而調(diào)整或加強(qiáng)相關(guān)結(jié)構(gòu)以保證運(yùn)河日后正常作業(yè)。
船閘充水實(shí)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)一般在90天左右。此次被曝漏水的船閘從6月22日起開始接受測(cè)驗(yàn)，船閘泄漏也是在試驗(yàn)過程中發(fā)生的。
據(jù)了解，測(cè)試所用的輸水系統(tǒng)由主輔兩套柴油泵組成，主柴油泵每分鐘抽出30000加侖的水，而輔柴油泵由另外13個(gè)泵機(jī)組成，每分鐘輸出7000加侖的水，因此總計(jì)每分鐘輸出37000加侖，閘室內(nèi)水平面每小時(shí)上升9英尺。而巴拿馬運(yùn)河建造的船閘系統(tǒng)由3個(gè)閘室，9個(gè)節(jié)水型水池和滾動(dòng)式閘門組成。
此次運(yùn)河聯(lián)合集團(tuán)與運(yùn)河管理局的討論結(jié)果還未披露，暫不清楚會(huì)不會(huì)對(duì)已經(jīng)延期的運(yùn)河擴(kuò)建工程的進(jìn)度產(chǎn)生影響。不過運(yùn)河管理局已經(jīng)要求承包商務(wù)必進(jìn)行船閘的修復(fù)工作，否則拒絕竣工驗(yàn)收事宜。