75年上海外貿(mào)巨變：碼頭每天三千輛汽車、空港日均140萬(wàn)跨境電商包裹出口
上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，新中國(guó)成立75年來(lái)，上海市進(jìn)出口貨物總值從1950年的1.19億美元，發(fā)展到2023年的5990.33億美元。上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了江、海、陸、空、鐵通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2023年，上�？诎敦浳镔Q(mào)易總額居全球城市首位。
上海港集裝箱吞吐量已連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一，這背后離不開航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的首創(chuàng)性改革。2022年5月，上海港首創(chuàng)試點(diǎn)外資班輪“沿海捎帶”業(yè)務(wù)，洋山海關(guān)吸引馬士基、達(dá)飛、太平船務(wù)等外資船公司分批調(diào)整釜山、新加坡中轉(zhuǎn)航線至上海港開展“沿海捎帶”業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的在途時(shí)間減少約7天至14天。截至今年8月底，外資班輪沿海捎帶吞吐量突破12.6萬(wàn)標(biāo)箱。
7月洋山港碼頭，馬士基外資班輪開展“沿海捎帶”（蔣建軍 攝）
空運(yùn)方面，依托上海空港口岸密集的國(guó)際航線優(yōu)勢(shì)，空港口岸正成為上海貿(mào)易的出海新通道。今年前8個(gè)月，上�？崭劭诎犊缇畴娚坛隹谏陥�(bào)量達(dá)3.36億票，同比增長(zhǎng)28.62%，總金額527.67億元。這些數(shù)據(jù)意味著，上海平均每天約有近140萬(wàn)個(gè)跨境電商包裹空運(yùn)出口。目前，相關(guān)跨境電商物流企業(yè)申報(bào)一票電商貨物，數(shù)據(jù)匹配成功后5分鐘就能收到海關(guān)放行信息。
機(jī)場(chǎng)貨站每天處理大量跨境電商貨
陸運(yùn)方面，中歐班列“上海號(hào)”已實(shí)現(xiàn)中歐線、中俄線、中亞線全覆蓋，聯(lián)通境外城市與站點(diǎn)超80個(gè)，為服務(wù)上海與共建“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易注入新動(dòng)能。今年前8個(gè)月，上海車站海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列“上海號(hào)”67列。
4月，中歐班列“上海號(hào)”開行達(dá)200列
新中國(guó)成立75年來(lái)，上海外貿(mào)不斷逐新提質(zhì)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大。上海是全球唯一一座集齊航空母艦、大型豪華郵輪、大型LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船三大造船業(yè)的城市。今年前8個(gè)月，上海市出口船舶438.6億元，同比增長(zhǎng)104.8%。上海的汽車出口勢(shì)頭同樣不減，在外高橋港區(qū)海通碼頭，今年以來(lái)，平均每天有2至3艘滾裝船裝載超3000輛汽車出海，遠(yuǎn)銷全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年前8個(gè)月，上海外高橋港區(qū)海關(guān)累計(jì)監(jiān)管汽車出口92.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.8%，其中新能源汽車占比超三成。
國(guó)產(chǎn)車等待出海
另外，上海還是全國(guó)集成電路進(jìn)出口最大口岸。上海海關(guān)打造了全流程海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新模式，全面覆蓋芯片設(shè)計(jì)、芯片制造、封裝測(cè)試、設(shè)備制造和物流供應(yīng)鏈等全部環(huán)節(jié)及各類企業(yè)主體。今年前8個(gè)月，上�？诎兑堰m用集成電路監(jiān)管創(chuàng)新政策的76家集成電路企業(yè)，進(jìn)口貨值807.5億元，同比增長(zhǎng)12.1%。目前，上海集成電路進(jìn)出口規(guī)模均占全國(guó)三分之一。