航運(yùn)業(yè)需要增加企業(yè)社會責(zé)任意識
航運(yùn)業(yè)需要增加企業(yè)社會責(zé)任(Corporate Social Responsibility，簡稱CSR)意識，據(jù)航運(yùn)企業(yè)社會責(zé)任調(diào)查報告顯示，航運(yùn)業(yè)能夠做到增加企業(yè)社會責(zé)任意識的平均不到50%。
在2016年第一季度，對航運(yùn)企業(yè)社會責(zé)任調(diào)查研究顯示，僅有15家航運(yùn)公司及10家航運(yùn)代理公司選擇按照ISO 26000的標(biāo)準(zhǔn)要求和歐盟企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略。調(diào)查最初是對1867家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行的。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，五類得分最高的公司分別是，石油公司，液化天然氣（LNG）運(yùn)營商，鉆井平臺公司，油輪運(yùn)營商和集裝箱運(yùn)營商，而散貨船運(yùn)營商、協(xié)會、港口和保賠俱樂部被認(rèn)為表現(xiàn)不佳。
該行業(yè)需要了解企業(yè)社會責(zé)任（CSR）報告的重要性。公司需要開發(fā)可持續(xù)的業(yè)務(wù)溝通，建立信任，激勵利益相關(guān)者的溝通和合作，在企業(yè)社會責(zé)任方面變得更加主動。