東南亞首個(gè)海事能源試驗(yàn)中心啟用
東南亞第一個(gè)海事能源試驗(yàn)中心在南大開設(shè)，中心內(nèi)裝有一臺(tái)由日本海事協(xié)會(huì)捐贈(zèng)的船用柴油引擎，經(jīng)過(guò)改裝后可用來(lái)測(cè)試不同燃油的性能。
南洋理工大學(xué)與新加坡海事研究機(jī)構(gòu)投入800萬(wàn)元，聯(lián)合成立東南亞第一個(gè)海事能源試驗(yàn)中心。
規(guī)模如一座小型貨倉(cāng)的試驗(yàn)中心，設(shè)在南大校園南洋彎（Nanyang Crescent），占地1500平方公尺，專門研究船只的節(jié)能減排方法，讓海事業(yè)更加環(huán)保。
海事能源試驗(yàn)中心（Maritime Energy Test Bed）設(shè)備齊全，最引人矚目的是一臺(tái)1.5兆瓦的柴油引擎，體積約半輛巴士般大，經(jīng)過(guò)改裝后可用來(lái)測(cè)試不同燃油的性能。
這類引擎一般用于驅(qū)動(dòng)小船，在大船則充作發(fā)電機(jī)供電，市場(chǎng)要價(jià)約100萬(wàn)元。
負(fù)責(zé)海事能源試驗(yàn)中心的南大能源研究院聯(lián)合院長(zhǎng)曾少華說(shuō)：“以往關(guān)于船運(yùn)的環(huán)保能源研究只能使用小型儀器，無(wú)法使用真正的引擎，試驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)未必適用于實(shí)際情況。有了這臺(tái)引擎，我們就能進(jìn)行逼真的試驗(yàn)。若證實(shí)效果不錯(cuò)，就能在船上作進(jìn)一步的測(cè)試�！�
研究的課題圍繞在提高引擎性能、低價(jià)格的生物燃料、把廢氣轉(zhuǎn)換成干凈氣體等。
曾少華指出，集裝箱船用的是濃稠烏黑的殘?jiān)剂嫌�，用�?lái)驅(qū)動(dòng)引擎時(shí)會(huì)釋放出大量的黑煙，嚴(yán)重污染空氣�？墒沁@類燃油非常便宜，船務(wù)公司為了減低成本而持續(xù)使用。
他說(shuō)，試驗(yàn)中心的目標(biāo)，就是要進(jìn)一步研發(fā)出實(shí)用且低成本的節(jié)能減排方法。
試驗(yàn)中心開放給修讀海事課程的理工學(xué)院生、大學(xué)生和博士生，以及海事業(yè)者的研究員。
南大海事能源實(shí)驗(yàn)中心的引擎由日本海事協(xié)會(huì)捐贈(zèng)，協(xié)會(huì)的本地研究員將參與實(shí)驗(yàn)中心的研發(fā)工作。
日本海事協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)中村靖受訪時(shí)說(shuō)：“協(xié)會(huì)向來(lái)致力于研發(fā)新的海事環(huán)�？萍迹捎谑艿饺毡菊畻l例的限制，我們無(wú)法在日本成立類似的試驗(yàn)中心。同南大的這項(xiàng)合作能幫我們?nèi)〉醚芯窟M(jìn)展�！�
海事研究機(jī)構(gòu)隸屬于新加坡海事及港務(wù)管理局，局長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)昨天同南大校務(wù)總監(jiān)藍(lán)欽楊教授為海事能源試驗(yàn)中心主持啟用儀式。
陳國(guó)強(qiáng)在致詞時(shí)說(shuō)：“海事能源試驗(yàn)中心代表了研究界和業(yè)界的一項(xiàng)成功而且合時(shí)宜的合作。海事業(yè)正尋求環(huán)保的可持續(xù)性科技，以降低成本并減緩對(duì)氣候變化的影響，符合日益嚴(yán)格的環(huán)保條例�！�
藍(lán)欽楊教授希望，這座實(shí)驗(yàn)中心能讓南大成為國(guó)際海事能源研究方面的領(lǐng)頭羊，研發(fā)節(jié)能方法，并提高我國(guó)的海事研發(fā)能力和專業(yè)知識(shí)。