波羅的海運輸和物流協(xié)會呼吁拉脫維亞統(tǒng)一港口費率
波羅的海新聞網(wǎng)10月8日報道，波羅的海運輸和物流協(xié)會（BATL）主席安塔涅在接受該網(wǎng)采訪時表示，拉脫維亞貨物轉(zhuǎn)運業(yè)相當(dāng)割裂，這是商家間相互競爭的結(jié)果，有一定商業(yè)利益是好的，但割裂的結(jié)果是損失了國家利益。拉有里加、利耶帕亞和文茨皮爾斯三大港口，這是國家財富，但未能競爭過立陶宛的克萊佩達(dá)港，因后者使用了統(tǒng)一的國家政策吸引投資者，最近例證是中國投資者選擇了立陶宛而非拉脫維亞。
安塔涅稱，三大港競爭導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施費存在差異，利耶帕亞和文茨皮爾斯總是與里加存在價差。今年拉通過2014-2020港口規(guī)劃，她提出的要求制定協(xié)調(diào)政策發(fā)展促進港口對外競爭力的提案未獲支持，她建議拉國家制定統(tǒng)一費率，平等競爭，一致對外，結(jié)束內(nèi)耗。