美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)強(qiáng)制承運(yùn)人提供數(shù)據(jù)以監(jiān)控西岸協(xié)議的執(zhí)行
美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）簽署了一項(xiàng)命令，強(qiáng)制承運(yùn)人提供數(shù)據(jù)和信息以對(duì)FMC此前通過的緩解港口擁堵的《太平洋港口業(yè)務(wù)改進(jìn)協(xié)議》（Pacific Ports Operational Improvements Agreement）執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控。在7月10日的一項(xiàng)聲明中，F(xiàn)MC表示所需求的信息“包括但是不限于船東、經(jīng)營(yíng)人和碼頭公司之間的協(xié)議”，數(shù)據(jù)和信息將支持FMC對(duì)于協(xié)議的監(jiān)控。但承運(yùn)人認(rèn)為信息泄露可能損害產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。FMC的五個(gè)委員一致投票同意將此命令提交給總共19家承運(yùn)人，包括大多數(shù)班輪巨頭。按照命令的要求，如果承運(yùn)人不按照要求提供數(shù)據(jù)，F(xiàn)MC有權(quán)使該協(xié)議失效。PPOIA協(xié)議是在2015年4月經(jīng)FMC投票通過的，允許港口運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備管理人、班輪公司、卡車公司交換信息、共同協(xié)商，提高港口效率、解決西海岸港口擁堵問題。